Losi DBXL-E 2.0 4WD Brushless Desert Buggy RTR - Losi - V2
De originele DBXL-E zette de harten van liefhebbers van ruige terreinwagens in vuur en vlam. Het is een grote favoriet dankzij de nauwkeurige bediening, waanzinnige snelheden en lange levensduur. De nieuwe Losi DBXL-E 2.0 bouwt voort op deze legendarische prestaties. Losi maakte de wagen schoner en eenvoudiger in het gebruik. De prestaties en snelheid overtreffen die van de concurrentie. Deze stoere woestijn buggy is thuis op ieder terrein, van vuil tot bestrating, nat of droog. Met name dankzij de vierwielaandrijving met grotere pennen zorgt deze krachtpatser ervoor dat alle kracht gegarandeerd op de grond terecht komt. Snelle RC desert buggy Chaufffeurs hebben optimale controle over het voertuig door de DX3, een Spektrum SR6100AT zeskanaals AVC telemetrische grondontvanger en een stel fantastische Maxxis Creepy Crawler LT banden. Deze gave woestijn terreinwagen is voorzien van alle technologische hoogstandjes die je mag verwachten, zoals de Spektrum Firma 160 ampère borstelloze slimme snelheidsregelaar (ESC) en de Spektrum Firma vierpolige 780Kv borstelloze (brushless) motor. Hiermee rij je vet hard, tot wel 80 kilometer per uur (met een 8S LiPo accu). Tot slot heeft de Losi DBXL-E 2.0 een echt off-road uiterlijk dat is geïnspireerd op racewagens, inclusief waarheidsgetrouwe schokdemper componenten. Vernieuwingen die nog betere prestaties opleveren Deze RC modelauto is voorzien van vele vernieuwingen, zoals de Spektrum S906 servo met metalen tandwielen. Daarnaast zijn er speciale beugels toegevoegd aan het chassis om te zorgen voor een grotere stijfheid. Nieuwe koppelstukken van de centrale outdrive zijn voorzien van een borgpen om te zorgen dat de boel beter vast blijft zitten. De nieuwe versnellingsbakken verbeteren de sterkte en stabiliteit van de aandrijving. De nieuwe aluminium schokdempers garanderen betere prestaties en ze zijn ook nog eens eenvoudiger te onderhouden. De kappen aan de bovenzijde van de schokdempers hebben ook nog eens een prachtige lasergravure. Dit draagt bij aan het stoere uiterlijk van een racewagen. De nieuwe lade voor de radio biedt ruimte aan meerdere configuraties van de servo voor de besturing. Om ruimte te maken voor de grotere accuhouders heeft de ESC een nieuwe en betere plek gekregen. Hierdoor wordt het gewicht namelijk beter verdeeld en presteert de ESC beter. De ontvanger, servo en ESC van de Losi DBXL-E 2.0 zijn bovendien waterbestendig. Uitgerust met geavanceerde technologie De Losi DBXL-E 2.0 zit barstensvol geavanceerde technologie. Het Spektrum DX3 radio systeem is bijvoorbeeld uitgerust met AVC (Active Vehicle Control ). Door de zender uit te breiden met een Bluetooth module kun je de Spektrum Dashboard app te gebruiken. Spektrum Smart technologie zorgt ervoor dat je nog meer van je hobby zult genieten: het biedt je optimale controle en bedieningsgemak. Belangrijkste kenmerken Spektrum Firma 160 ampère brushless smart ESC Spektrum Firma vierpolige 780Kv borstelloze (brushless) motor Spektrum DX3 Active radiosysteem met ontvanger Spektrum S906 servo met metalen tandwielen op 1/5e schaal Waterbestendige onderdelen Aluminum schokdempers Aluminum koppelstokken voor het middelste differentieel Nieuwe ontwerp van de lade voor de radio (t.b.v. enkele of dubbele servo's voor de besturing) Nieuwe zwaar uitgevoerde aandrijflijn met 5 mm pennen Nieuwe beugels aan het chassis (speciaal ontworpen voor elektriciteit) voor extra sterkte Nieuwe houder voor de ESC Koppelstukken van de centrale outdrive zijn voorzien van een borgpen Nieuwe versnellingsbakken t.b.v. verbeterde kracht en stabiliteit Nieuw stuurhuis met schroefvormig ontwerp dat de servo beschermt Bulkheads die passen bij de vernieuwde versnellingsbakken Maxxis Creepy Crawler LT banden Balk met ledlampen op het dak Specificaties Lengte: 844mm Breedte: 495mm Hoogte: 317mm Rijhoogte: 552mm Benodigdheden 2x 4S 14.8V Lipo accu's met EC5/IC5 stekker Lipo lader Video van de Losi DBXL-E 2.0